$ 150.000 Sportscar läuft auf Wasser und Benzin

Wasserstoff ist eines der umstrittensten Themen in der Welt der Energie. Es ist besonders mit dem Thema "freie Energie" verbunden, denn wenn Wasser mit einer speziellen elektrischen Frequenz in H2 und O zerlegt wird, kann es große Mengen an Wasserstoff erzeugen. Wenn es ausgebrannt ist, gibt das System mehr Energie aus als zugeführt wird. Manche nennen es "Überall", andere nennen es "eine andere Energieform" aus dem umgebenden Raum (indem sie diese Frequenzen nutzen, um Wasser zu trennen), während andere es als Schwindel bezeichnen.

Ronn Motor Company hat bewiesen, was tausende Amateur-Energie-Enthusiasten auf der ganzen Welt seit Jahren in ihren Garagen forschen: dass sie einen Benzin-Sportwagen (Scorpion) sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betreiben können, der sie zu 30 bis 40 Prozent vermischt.

Der Wasserstoff, den Scorpio verwendet, wird bei Bedarf erzeugt und befreit ihn von den Gefahren und Sorgen eines Wasserstofftanks im Heck. Stattdessen hat es einen Tank voll Wasser, der sich gut in Wasserstoff und Sauerstoff aufteilen lässt und zusammen mit dem Benzin verbrennt. Der Wechselstromgenerator des Autos produziert die Elektrizität, die die Elektrolyse bildet.

Ronn Motor hat sogar einen Prototyp, der in Austin, TX gezeigt wurde, erfunden. Der Hybrid-Benzin-Wasserstoff wird von gekauft Hydrorunner , ein Unternehmen, das genau das tut: Autoelektrolyse-Systeme. Nach dem Verbrennen des Wasserstoffs fällt Wasser auf den Auspuff (der auch recycelt werden kann). Hydrorunner hat bewiesen, dass ein Motor, der sowohl mit Wasserstoff als auch mit Benzin betrieben wird, um 40% effizienter ist.

Unter der Haube des Scorpion ist ein 2009 Acura 3.5 Vtech-Motor mit 280-PS-Stock oder 450 PS mit einem Twin-Turbo-Option. Das Auto hat ein 6-Gang-Schaltgetriebe.

Ronn Motor hat in diesem Jahr den Auftrag, 200 Scorpios zu bauen und schließlich auf 500 zu erhöhen, erklärte Ronn Maxwell, CEO. Das Bild unten zeigt einen Prototyp dieses innovativen Autos:

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