Benzin und Dampfmaschine neu geladen

Bruce Crower Der Motor ist eine Innovation, die von einem Standard-4-Takt-Motor abgeleitet ist. Es verwendet 6 Striche - die 4 normalen, und am Ende des 4. stellt es die 5 und 6 vor:

- Es spritzt Wasser auf den 1500 ° F heißen Zylinder und erzeugt ein Dampfvolumen, das 1600 Mal größer ist als das Wasservolumen. Die Dampfkraft drückt den Kolben nach unten und erzeugt einen zusätzlichen Krafthub

- Der 6th stoke saugt den Dampf in einen Kondensator, wo er für die nächste Injektion wiederverwertet wird.

Auf diese Weise nutzt der Motor von Crower die überflüssige Wärme, die vom klassischen Motor erzeugt wird. Sein Motor, der "Dampf-O-Lene", ist 40% effizienter als ein normaler. Hinzu kommt, dass die Technologie, die hinter dieser Innovation steckt, bereits vorhanden ist, so dass man nicht mehr auf neue warten muss, wie es bei Brennstoffzellen oder effizienten Batterien der Fall ist. Außerdem können die Dieselmotoren mit dieser Methode 40% mehr Effizienz erreichen.

Ich frage mich, ob seine Erfindung nicht die ist Benzin und Dampf Vision von BMW (sie haben es von ihm gekauft) ...

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