V2G (Fahrzeug-zu-Netz): ein Elektroauto-Rückzahlungssystem

V2G (Fahrzeug

Die Wissenschaftler der Universität von Delaware haben einen Elektroauto-Prototyp entwickelt, der ausschließlich mit Strom betrieben wird. Die große Tatsache ist, dass es theoretisch auch Geld für seinen Besitzer verdienen kann, indem es Elektrizität speichert und es bei Bedarf versorgt. Die Technologie heißt "V2G" (Vehicle To Grid). Es lässt grundsätzlich den elektrischen Strom von der Autobatterie zu den Netzleitungen und zurück fließen.

Willett Kempton, UD-Professor für Meerespolitik und Forscher für V2G, der vor mehr als 10 Jahren damit begann, die Technologie zu entwickeln, und der jetzt den neuen Prototyp testet, sagte: "Wenn ich nach Hause komme, werde ich aufladen und dann wechseln in den V2G-Modus ".

Wenn das Fahrzeug die V2G-Einstellung aktiviert hat, geht die Ladung der Batterie je nach den Bedürfnissen des Netzbetreibers ins Netz oder vom Netz. V2G wirkt wie ein Puffer, der Versorgungsunternehmen, die Millionen an Dieselkraftwerke zahlen, hilft, das Netz auszugleichen. Der Wert für Versorgungsunternehmen könnte bis zu 4.000 USD pro Jahr für den Dienst betragen, schätzt Kempton. Ein Teil davon könnte an Fahrer gezahlt werden, die V2G verwenden.

Wenn Sie diesen verdienten Wert auf der Hälfte mit dem Dienstprogramm teilen, und der V2G Besitzer könnte tatsächlich einen ziemlich wichtigen Teil seiner Autozahlung über die Jahre decken. Diese Art von Nicht-Standard-Finanzierung könnte eine schnellere kommerzielle Entwicklung von Fahrzeugen mit V2G ermöglichen.

Kempton sagt, dass das V2G-System in großem Umfang funktionieren wird, da zu jeder Tageszeit rund 95 Prozent aller US-Autos geparkt sind. Er sagt: "Ein Auto sitzt dort mit einem Tank Benzin, das ist nutzlos". "Wenn es eine Batterie ist, die viel Strom speichert und einen großen Stecker, der es ermöglicht, Strom schnell hin und her zu bewegen, dann ist es wertvoll."

V2G ist ein guter Ausgangspunkt für diejenigen, die Elektrofahrzeuge einführen wollen und in der Zwischenzeit mitgeholfen werden, dafür zu bezahlen. Es ist eine Option für den normalen Bürger, der es sich nicht leisten kann, fünf Figuren für ein Elektroauto auszugeben ...

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